آدریان نیوی، طراح ردبول، اتهامات کریستین هورنر را کنار می گذارد | فرمول یک

آدریان نیوی، مدیر فنی ردبول قرار است این تیم را ترک کند. نیوی موفق‌ترین طراح دوران مدرن F1 است و بخش مهمی از موفقیت ردبول بوده است، اما گفته می‌شود که پس از اخراج کریستین هورنر، مدیر تیم، پس از تحقیقات در مورد اتهامات سوء رفتار توسط یک تیم، از موقعیت خود در تیم ناراضی بود. کارمند زن .

نیوی 65 ساله از سال 2006، تنها یک سال پس از تشکیل تیم، در ردبول بوده است. از آن زمان، او خودروهایی را طراحی کرده است که هفت عنوان راننده و شش عنوان قهرمانی سازنده را برای ردبول به دست آورده اند و استعدادهای او مدت هاست که رقبا در سراسر جهان به دنبال استعدادهای او هستند. از دست دادن او ضربه بزرگی به تیم خواهد بود.

پس از این گزارش ها، ردبول اصرار دارد که نیوی حداقل تا پایان سال 2025 قرارداد دارد و تیم “از پیوستن او به تیم دیگری اطلاعی ندارد”.

اما اگر او جدا شود، تهدیدی جدی برای قهرمان جهان مکس ورشتاپن خواهد بود که تیم را حفظ می کند. آینده هلندی در ردبول زیر سوال است، اگرچه او تا سال 2028 قرارداد دارد، اما از دست دادن نیوی دلیل اصلی او برای فکر کردن به یک مسیر جدید خواهد بود.

گفته می شود که نیوی نگران رویدادهای ردبول است که مسابقات امسال را تحت الشعاع قرار داده است. قبل از شروع فصل، هورنر توسط شرکت مادر ردبول، Red Bull GmbH، پس از اینکه یکی از کارمندان ادعاهایی مبنی بر اجبار و کنترل مطرح کرد، مورد تحقیق قرار گرفت.

هورنر همیشه تخلفات خود را رد کرده است و ادعاهای علیه او توسط تحقیقات مستقل رد شده است. با این حال، شاکی درخواست تجدید نظر کرده است و انتظار می رود در صورت عدم موفقیت موضوع را به دادگاه استخدامی ارجاع دهد.

ردبول هنوز درباره گزارش‌هایی مبنی بر جدایی نیوی که در اصل توسط نشریه آلمانی Auto Motor und Sport گزارش شده بود، اظهار نظر نکرده است.

از زمانی که اتهامات علیه هورنر علنی شد، این تیم دچار آشفتگی زیادی شده است. پس از مرگ دیتریش ماتشیتز، یکی از بنیانگذاران شرکت، جنگ قدرتی بین هورنر و بخش‌هایی از Red Bull GmbH وجود دارد. همچنین پدر ورشتاپن، جاس، و مدیر ورزش موتورسواری، هلموت مارک، با مدیر تیم در تضاد قرار گرفتند. در ابتدای فصل، پدر ورشتاپن گفت که هورنر در خطر “شکستن تیم” است.

با این حال، هورنر توسط سهامدار عمده شرکت مادر Chalerm Juvidhya حمایت شد. پس از رد شکایت، رئیس تیم اصرار داشت که ردبول، که در چهار مسابقه از پنج مسابقه این فصل پیروز شده است، دوباره متحد شد و از درگیری داخلی فارغ بود.

نیوی حرفه ای بسیار موفق در فرمول یک داشت. اتومبیل های او پنج عنوان با ویلیامز در اوایل دهه نود و دو عنوان با مک لارن در اواخر دهه نود به دست آوردند. متقاعد کردن او برای پیوستن به ردبول یکی از زیرکانه ترین تصمیمات هورنر و کاملاً کودتا محسوب می شد. این تیم بین سال های 2010 تا 2013 چهار عنوان راننده و سازنده را به دست آورد و سه عنوان آخر راننده و دو عنوان سازنده را به دست آورده است و ورشتاپن در این فصل قصد دارد یک عنوان دیگر کسب کند.

اوایل سال جاری، فاش شد که فراری نیوی را تعقیب کرده است، او گفت که مایل است با اسکودریا و لوئیس همیلتون در فصل آینده به آنها کار کند. همچنین شناخته شده است که استون مارتین در این فصل برای او بازی کرده است. مرسدس به صراحت گفته است که مایل است ورشتاپن را شکار کند و نیوی را با غیرت برابر دنبال خواهد کرد، به خصوص که بدون شک این امر هلندی را برای پیوستن به آنها مطلوب تر خواهد کرد.

ردبول اصرار دارد که نیوی به شدت در توسعه ابرخودروی RB17 آنها نقش داشته است، نقشی که گمان می‌رود در متقاعد کردن او برای ماندن در تیم موثر باشد. در گرندپری چین، نیوی گفت که ترک نمی کند، اما تاکید کرد که جو حاکم بر تیم یک نکته کلیدی است.

او گفت: من قرارداد بلندمدتی با این تیم امضا کردم. تنها چیزی که از ابتدا گفتم این است که می‌خواهیم محیطی آرام داشته باشیم، اخیراً درباره ماشین صحبت می‌کنیم. من از آن راضی هستم، از تیم راضی هستم و هیچ دلیلی برای جدایی وجود نداشت.”