تکمیل ساحل 2704 مایلی پادشاه چارلز سوم در سراسر انگلستان به دلیل نگرانی های امنیتی در مورد مجموعه اموال ملکه ویکتوریا در محوطه ساحلی کاخ سلطنتی سابق به تعویق افتاده است.
انگلیسی هریتیج از دسترسی به محوطه آزبورن هاوس، خانه ای تابستانی که برای ملکه ویکتوریا و پرنس آلبرت در سال 1851 ساخته شد، که در امتداد ساحل جزیره وایت بین East Cowes و Wootton Bridge قرار دارد، خودداری می کند.
این املاک می‌گوید که آنها نمی‌توانند امنیت «مجموعه گران‌قیمتی از حدود 10000 مورد متعلق به تاج را به خطر بیندازند، که گفته می‌شود بسیاری از آنها در یک کلبه‌ای آلپ نزدیک نما قرار دارند، که آلبرت به عنوان یک دنیای خصوصی ساخته است. برای نه فرزندش
مسیر کوتاه جزیره وایت یکی از سه بخش ساحل انگلستان است که هنوز مسیری برای طولانی‌ترین مسیر راهنما در جهان پیشنهاد نشده است.
اپوزیسیون گروه محلی «انجمن رامبلرز» را خشمگین کرده است، که می‌ترسد جایگزینی که توسط «نچرال انگلیس»، آژانس مسئول مسیر ساحلی برنامه‌ریزی شده است، پیاده‌روها را در امتداد A3021 و دیگر جاده‌های باریک شلوغ به داخل کشور وادار کند و آنها را بدون چشم‌انداز دریا رها کند. بیش از 4 مایل (7 کیلومتر).
دیوید هاوارث، رئیس انجمن محلی رامبلرز، گفت که تظاهراتی در خارج از خانه آزبورن، که در سال 1902 توسط پادشاه ادوارد هفتم به ملت داده شد، برای 6 می برنامه ریزی شده بود.
«استدلال ما این است که بسیاری از املاک مانند کاخ بلنهایم، باغ‌های کیو، شما در اطراف پارک بزرگ ویندزور قدم می‌زنید، می‌توانید کیلومترها در مسیرهای پیاده‌روی پیاده‌روی کنید و به نظر می‌رسد مشکلی ندارند یا ایالت‌ها را به این شکل اداره می‌کنند. پس مشکلی نیست
“ما مدیر املاک دورست، همپشایر و جزیره وایت را ملاقات کردیم، با باغبان سر ملاقات کردیم و یک یا دو ساعت را در اطراف املاک پرسه زدیم و قول دادیم که در مورد آن مکالمه زیاد صحبت نکنیم، اما بسیار خوب بود. فرض کنید، و شخصاً فکر می‌کنم که آنها می‌توانند با کمی الهام از “انگلستان طبیعی” برخی از مشکلات را حل کنند.”
یک مسیر ملی در اطراف خط ساحلی انگلستان برای اولین بار توسط گوردون براون در سال 2008 به عنوان یکی از اولین ایده های بزرگ او به عنوان نخست وزیر اعلام شد، اما این مسیر کنار گذاشته شد.
آخرین هدف تکمیل تمام 67 بخش این مسیر تا پایان سال جاری بود، اما بعید است به دلیل خصومت برخی از زمین داران ساحلی انگلستان، این امر تا حدودی محقق شود.
نیل کانستبل، مدیر برنامه ساحل شاه چارلز سوم در انگلستان، گفت که تیم کارمندان دولتی او برای یافتن راهی برای پیشرفت با میراث انگلیسی، که گفته بود “پارک ها و باغ ها” را از این مسیر مستثنی می کند، تلاش کرده اند.
او گفت: “ما به همکاری با شرکا و مالکان ادامه می دهیم تا بهترین مسیر را برای ساحل شاه چارلز سوم بین East Cowes و Wootton Bridge پیدا کنیم.
“ما با دقت به پیشنهادات برای بهبود دسترسی عمومی به قلمرو گوش دادیم. با این حال، ما همچنین مقید به معیارهای قانونی هستیم که باید دسترسی عمومی را با حقوق مالکان و متصرفان زمین متعادل کند.
ما معتقدیم مسیر داخلی که اکنون می توانیم ارائه دهیم بهترین گزینه موجود با توجه به این روش است.
تام کینگ، مدیر سایت‌های تاریخی میراث انگلیسی در جنوب انگلیس، گفت که مذاکرات پایان یافته است.
او گفت: ما چند سالی است که از نزدیک با نچرال انگلستان کار کرده‌ایم تا ببینیم آیا یک مسیر ساحلی می‌تواند از آزبورن عبور کند یا خیر، اما در نهایت نمی‌توان بر چالش‌های منحصربه‌فرد ایمنی و حفاظتی مرتبط با مسیر رسیدن به این مکان تاریخی غلبه کرد.
به عنوان یک پارک و باغ ثبت شده، آزبورن از طرح مسیر ساحلی معاف است، اما ما مشتاق بودیم ببینیم آیا می توانیم راهی برای تسهیل مسیر پیدا کنیم.
متأسفانه، خطری که مسیر پیاده روی برای ایمنی سایت – از جمله مجموعه غیرقابل جایگزین آزبورن – و همچنین باغ های تاریخی ایجاد می کرد، بسیار زیاد بود.
ما می‌دانیم که این برای برخی ناامیدکننده خواهد بود و می‌خواهیم با رامبلرز بررسی کنیم که چگونه می‌توانیم آزبورن را به روی راهپیمایانش باز کنیم.»