آدریان نیوی قرار است پس از انتشار با ردبول در مورد گزارش های آینده مذاکره کند | فرمول یک


آدریان نیوی قرار است مذاکراتی را با مدیران ردبول آغاز کند تا در مورد آینده خود در این تیم تصمیم بگیرد پس از گزارش هایی که او تمایل خود را برای جدایی ابراز کرد.

گاردین می‌داند که مدیر فنی ردبول هنوز به‌طور رسمی استعفا نداده یا به کارکنان اعلام نکرده است که می‌رود، و خودی‌ها می‌گویند که تیتر اخبار روز پنجشنبه هم نیوی و هم تیم را غافلگیر کرد.

این بازیکن 65 ساله تاکنون هیچ اظهار نظری نکرده است و ردبول تنها گفته است که او تا پایان سال 2025 با این تیم قرارداد دارد و آنها از پیوستن او به تیم دیگری بی اطلاع هستند.

نیوی، موفق‌ترین طراح خودرو در دوره مدرن F1، گفته است که می‌خواهد پس از نزدیک به 20 سال به دوران خود در این تیم پایان دهد، زیرا در سال 2006 به آنها پیوست. گفته می‌شود که او از نقش خود در تیم ناراضی بوده و از خشمی که پس از متهم شدن کریستین هورنر، کارگردان تیم توسط یک کارمند زن به رفتار نامناسب، آنها را فراگرفته بود.

ادعاها علیه هورنر، که همیشه هرگونه تخلف را رد کرده است، توسط تحقیقات مستقل رد شد، اما شاکی از آن زمان درخواست تجدید نظر کرده است. اعتقاد بر این است که این پرونده بخشی از یک نبرد گسترده تر برای کنترل ردبول است، که در آن افشای اطلاعات مربوط به نیوی نیز می تواند نقشی به عنوان تلاشی بیشتر برای بی ثبات کردن هورنر داشته باشد.

اگر نیوی تیم را ترک کند، ضربه بزرگی برای ردبول خواهد بود که ماشین هایش به آنها کمک کرده است تا هفت عنوان راننده و شش عنوان قهرمانی سازندگان را کسب کنند. این به طور بالقوه قهرمان جهان مکس ورشتاپن را مجبور می کند که آینده خود را با آنها در نظر بگیرد، که در حال حاضر در تردید است.

فراری، استون مارتین و مرسدس بنز به عنوان رقبای قدرتمندی برای مقابله با نیوی در زمان جدایی او دیده می شوند، اما به طور بالقوه روند آسانی نخواهد بود. ردبول گفت که او تا سال 2025 با آنها قرارداد دارد و اگر طبق معمول این قرارداد شامل بند مرخصی باغبانی باشد، ممکن است تا سال 2027 از حضور در تیم دیگری محروم شود. در این صورت، تا سال ۲۰۲۸، یعنی دو سال پس از اجرایی شدن قوانین جدید در سال ۲۰۲۶، نمی‌تواند از ابتدا بر طراحی خودرو تأثیر بگذارد.

در همین حال، در آستانه مسابقات جایزه بزرگ میامی هفته آینده، شانس الیور بیرمن راننده بریتانیایی برای حضور در مسابقات فرمول 1 در فصل آینده، زمانی که تیم ساوبر اعلام کرد نیکو هالکنبرگ از هاس را به خدمت گرفته است، افزایش یافت و یک صندلی آزاد کرد. بیرمن یک راننده جوان فراری و راننده ذخیره هاس است که رابطه فنی با اسکودریا دارد و می خواهد او را برای تجربه به تیم منتقل کند.

بیرمن هنگام پرکردن جای کارلوس ساینز در گرندپری عربستان سعودی در اوایل سال جاری بسیار تأثیرگذار بود. با اولین حضور خود در فرمول یک به عنوان جوانترین راننده بریتانیایی در 18 سالگی، در اولین ماشین تمرینی خود در جده هفتم شد.

دیدگاهتان را بنویسید