جادههای آهسته در مناطق آفتابی توسکانی
رانندگی از میان تپههای توسکانی، فرود آمدن خورشید به آرامی در گرمای مهآلود یک عصر اوت، یکی از بدیعترین تجربیاتی بود که تا به حال داشتهام. با حرکت آهسته در امتداد جادههای کوچک و پرپیچوخم نزدیک سیهنا در پولوی قدیمیمان، به ریتم مردم محلی ساکن شدیم. آغوش آرام شیوه زندگی توسکانی با هر قدمی که برمیداشتیم، با هر لبخندی که میدیدیم و با هر تاکستانی که به آن خیره میشدیم احساس میشد. سروهایی که در کنار جاده های دیگر که هنوز باز نشده بودند در دوردست، به هیبت ما نسبت به محیط اطرافمان افزودند.
لات
سوار بر دشت ها و قله های اسلوونی
یک هفته در غرب اسلوونی همه چیزهایی را که می توانید از سفر به اروپا بخواهید ارائه می دهد – مناظر کوهستانی نفس گیر، رفت و آمد آسان بین ایستگاه ها و شاید مهمتر از همه، جاده های خوش منظره اما به خوبی نگهداری شده. در لیوبلیانا یک ماشین بردارید، به سمت شمال دریاچههای بلد و بوهینج بروید، سپس به آرامی از طریق دره شرابخیز ویپاوا به سمت جنوب حرکت کنید و به غارها و قلعههای روی صخرههای Postojna بروید. در نهایت، سفر خود را در شهر ساحلی پیران برای یک روز آبگرم در فضای باز در نمکزار پارک طبیعی Sechovle Salina به پایان برسانید و با یک لیوان شراب اسلوونیایی در دست، دریای درخشان آدریاتیک را تحسین کنید.
هالی آر
سنجاق از کومو به کنستانسیوس خم می شود
موتورسواری من از دریاچه کومو در ایتالیا تا دریاچه کنستانس (بادن) در آلمان از طریق گذرگاه فوق العاده پرپیچ و خم Splügen فوق العاده بود. زیر نور شدید خورشید با بوی گیاه ویستریا در هوا به راه افتادیم، بالا و بالای گردنه ای با علائم جاده ای که با شروع آن شروع می شود. خم سنجاق سر (خم سنجاق سر) رفتن به دو سنجاق سر خم شده (دو خم شدن سنجاق سر) و در نهایت به شما هشدار می دهد مشش سنجاق سر خم می شود چگونه جاده پر پیچ و خم به سمت شیب تند کوه به طرز وحشتناکی قابل مشاهده است. به سمت سوئیس در پیچهای تند، از طریق ایالت کوچک لیختن اشتاین در تنها 30 دقیقه یا بیشتر، گوشهای از اتریش را قطع کرده و به آلمان میروید. رسیدن به Imenstaad در سواحل دریاچه کنستانس در اواخر عصر و امتحان کردن شراب محلی برای جشن گرفتن یک دوچرخه سواری عالی بهترین لحظه بود. پنج کشور در پنج ساعت
استیون شاو
داستانی واقعی از کوه های تروادوس، قبرس
در کوههای تروادوس قبرس، پس از رانندگی در جادههای کوهستانی ترسناک، صبح یکشنبه در وسط یک روستا بنزین تمام شد. اهالی روستا برای بیدار کردن مردی که پمپ بنزین را اداره می کرد در را زدند و از ما تنقلات پنیر و قهوه سیاه پذیرایی کردند. آنها پیشنهادهای پولی ما را نپذیرفتند، بنابراین ما به معنای واقعی کلمه همه گوجه فرنگی آنها را خریدیم! در پشت، اشک های خنده را به یاد می آورم که قرار بود با همه آنها چه کنیم. بهترین سفر تاریخ
زوئی
در حال چرخش در بوسنی و هرزگوین
پس از پیمایش در جاده های ساحلی مونته نگرو، تصمیم گرفتیم با دوچرخه به سمت بوسنی و هرزگوین کوهستانی حرکت کنیم. پس از عبور از مرز در ارتفاع تقریباً 1000 متری از سطح دریا، به کشوری زیبا با دشت های وسیع و جاده های خالی سرازیر شدیم. با لذت بردن از بخشی از جاده Cira، یک مسیر راه آهن سابق که به مسیر دوچرخه سواری تبدیل شده بود، از یک سفر تماشایی 100 مایلی در جاده ای سنگفرش شده به سمت کوهستان به موستار لذت بردیم. سفر 9 روزه به بوسنی و هرزگوین فراموش نشدنی بود – کنار هم زیبایی و جنگ – منظره ای متنوع پر از زخم های گذشته، نشانه های آشکار مین ها، خانه های گلوله باران شده و دره های سبز.
گوئن سیم
ارتفاعات آلپ در یک سفر رفت و برگشت از مونیخ
پس از یک روز گشت و گذار در مونیخ، به سمت جنوب به سمت Ötztal در اتریش حرکت کردیم. در اینجا یک شب را در هتل استرن اقامت کردیم و سپس به فرست در ارتفاع 1450 متری صعود کردیم تا مناظر را تحسین کنیم. پس از آن، در گنبد آبی استراحت کردیم و در استخرهای روباز بهشتی شنا کردیم در حالی که ماه بر فراز کوه ها نگاه می کرد. در مسیر بعدی، جاده کوهستانی بلند Thimmelschoch (می-اکتبر) را دنبال کردیم و از خاک ایتالیا در ارتفاع تقریبا 2500 متری عبور کردیم و برای شب در Albergo Hochfirst، در ارتفاعات کوه ها با منظره ای فوق العاده توقف کردیم. روز بعد به سمت غرب حرکت کردیم و در موستر وارد سوئیس شدیم و کلیسای بندیکتین سنت جان که در فهرست یونسکو ثبت شده است را تحسین کردیم. در داووس، 50 مایلی بیشتر به سمت غرب، ما با فونیکولار Schatzalpbahn تا ارتفاع 1800 متری رفتیم و از چشماندازی خیرهکننده و پیادهروی نشاطآور لذت بردیم. سپس در امتداد سواحل Wallense و Zurichsee به زوریخ رفتیم، جایی که از موزه ها بازدید کردیم و در اطراف قدم زدیم و در مورد فرهنگ، تاریخ و معماری سوئیس آشنا شدیم. آخرین توقف ما قبل از بازگشت به مونیخ در لینداو در دریاچه کنستانس بود، جایی که در یک باغ آبجوی عجیب زیر درختان شاه بلوط نشستیم و به کوه های آلپ سر به فلک کشیده در سراسر دریاچه نگاه کردیم.
یک رویا
رودخانه ها و آبشارها، زاگرب تا دوبرونیک
سفر ما از زاگرب آغاز شد که از اهمیت بالایی برخوردار است و هنوز هم حاوی یافته های شگفت انگیزی برای افراد غذاخوری است. بندر بعدی ما پارک ملی زیبای دریاچه های Plitvice با آبشارها و جنگل هایش بود، قبل از یک جاده زیبا به طول 120 مایل به Skradin، جواهری پنهان از یک شهر قایقرانی و یک پایگاه ایده آل برای رفتن به پارک ملی کرکا و لذت بردن از رودخانه های بیشتر. و آبشارها قسمت بعدی اسپلیت بود، جایی که از برج ناقوس قرن دوازدهم کلیسای جامع سنت دوما به شهر قدیمی نگاه کردیم. ما همچنین یک سفر قایق آرامش بخش به هوار از اسپلیت داشتیم. با ماشین کرایهای برگشتیم، 150 مایل به سمت جنوب به سمت دوبرونیک شلوغ اما فوقالعاده زیبا حرکت کردیم – همچنین مکانی عالی برای صرف غذا.
سوفی
یک سفر سریع به پروونس
La Garde-Freinet یک دهکده قرون وسطایی به خوبی حفظ شده با تاریخی شگفت انگیز است که تقریباً 10 مایل از سنت تروپه فاصله دارد. جاده های مودار و زمین های کوهستانی به این منطقه کمک کرده است تا از اشباع توریستی ساحل فرار کند. وقتی نوجوان بودم، این جادههای کوهستانی را میراندیم، از مناظر زیبا دیدن میکردیم و به مهارتهای رانندگی والدینم برای پیمایش در لبههای صخره و مسیرهای گرد و خاکی اعتماد میکردیم. این روستا کاملاً ارزش سفر را دارد. خانه های سنگی زیبا، جنگل های شاه بلوط و چوب پنبه عمیق و طرح کلی کوه های آلپ دریایی هر قلب را تسخیر می کند.
سارا
تابستان گذشته، یک بستنی فروش ایتالیایی به من در مورد رانندگی کمتر شلوغ اما نه کمتر تماشایی، جایگزینی برای ساحل آمالفی گفت: جاده ساحلی ارغوانی کالابریا، که این نام را دارد. با الهام از ستایش او، 260 مایلی از ناپل با کمپروان خود به سمت جنوب حرکت کردیم – به سمت شبه جزیره کاپو واتیکانو در جاده ای پر از صخره های نفس گیر در یک طرف که به سواحل شنی ملایم و از طرف دیگر به غروب های آبی حسی فرو می روند. من نیاز داشتم که چشمانم را به جاده نگاه کنم، بنابراین در شهر تروپیا برای یک قهوه با طراوت توقف کردم. در امتداد خیابانهای باریکی که از کنار قلعهها و ویلاهای باستانی با کوههای پارک ملی آسپرومونته در فاصلهای دورتر میگذشتند تا استراحت بعدیام در دهکده زیبای پیتزا، ادامه دادم. قهوه و مناظر بیشتر از آتشفشان های استرومبولی (از تراپیا) و کوه اتنا (از لازارو) قبل از بازگشت به ناپل از طریق Siderno و Catanzaro، مرا به سمت جنوب برد.
اراده
نکته برنده: انتقال از سنت مالو به سن سباستین
به عنوان یکی از گروهی از موج سواران، با کشتی از پلیموث به سنت مالو رفتم و در امتداد سواحل غربی فرانسه به سن سباستین، درست بر فراز مرز اسپانیا، رفتم و در طول مسیر برای سواری های شگفت انگیز و غذاهای فوق العاده توقف کردم. نکات برجسته عبارتند از تماشایی Dune du Pilat (بزرگترین تپه شنی اروپا)، غذاهای تازه صدف سرخ شده در بندر در هوسگور، و چیپیرون کبابی (ماهی مرکب سرخ شده ریز از منطقه باسک) با آبجوی سرد در حین تماشای غروب خورشید در گتارا. سن سباستین همانقدر که شهرتش نشان میداد فوقالعاده بود: شهری زیبا پر از اختراعات معمارانه و معمارانه.
سارا دی